信然大型压缩机助力川藏铁路（也称之为川藏近80%的隧道）

信然大型压缩机助力川藏铁路（也称之为川藏近80%的隧道）以招投标并开工未来10年近3800亿的投资、上百亿的隧道通风工程信然空压机未来十年川藏几何？信然隧道工程专用空压机已经成功供应中国中铁、中国铁建等多家铁建集团…

中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）人士对《中国经营报》记者表示，川藏铁路雅安至林芝段建设在获得国家发改委批准后，预计将于2021年开工，这标志着川藏铁路即将进入全线建设阶段。

川藏铁路雅安至林芝段起自既有成都至雅安铁路雅安站，经甘孜、昌都、林芝，接入在建拉萨至林芝铁路林芝站。正线1011公里，全线共设26座车站。配套建设临时施工道路885公里、电力线路2000公里，以及成都、林芝运营保障基地等。铁路等级为Ⅰ级双线。设计时速120至200公里，最大坡度30‰。

川藏铁路东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，线路全长1838千米，由于全线地质极其复杂，堪称“第二天路”。国铁集团将全线分为成雅段（成都-雅安）、拉林段（拉萨-林芝）和雅安至林芝段三段，按照先易后难，分段建设。