近日，由清华大学深圳研究院主导、深圳市发改委、市经信委、市能源局等单位支持，全国首批海洋平台制氢、储氢、运氢、用氢项目正如火如荼的进行中，信然隔膜式氢能压缩机X3R-50/15-350 型号中标此项目，开启了信然氢能压缩机在海洋平台制氢行业的新篇章。
近期、海上风电制氢一直是一个火热的概念。相比电力，氢气易储存，传输成本低，是海上风电参与电网调峰的有效手段。海上制氢平台的上部平台尺寸为长100米、宽60米、高40米，平台整体重量（包括上部平台和导管架基础）约,30000吨，可安装在水深60米的海域。
信然氢能压缩机机组为整体撬装；压缩机、电机及所有管道和一次仪表及控制元件等辅助设备均安装于同一公用底座上，便于运输、安装和管理。与机身经常操作的阀门、接头等，如循环水、油路等，在设计时考虑放置于便于操作的位置，严禁放在机身内 侧人员不便于操作的地方；设备本地仪表及远传仪表集中布置以便于观察操作。缸盖的吊装孔在正上方,机身安装回流阀配备自动卸荷功能，撬块内所有可能危及人身安全的运动部件都应提供防护罩，必要的管道流向，防烫等标识。
海水直接电解制氢由于技术难度较大，全球各国都处于试验阶段。目前海水制氢的国内外示范项目中，实质也是海水淡化后电解制氢技术，再利用海上风能和太阳能将水分解成氢气和氧气。从产能来看，国内外可再生能源制氢项目仍是小规模试点，且大多处于在建或拟建阶段。
海上储氢难题
尽管管道是解决路径之一，但海上制氢平台也还是面临着储氢的难题。氢气的储存也很有限，尤其是在海上，制氢、储氢设计在一个海上平台上，储氢的空间成本很高。
我国海上风电制氢典型项目
未来，海上风电向大型化，深远海，漂浮式和海洋经济综合开发的方向发展。综合发展海上风电制氢技术，可以有效提高海上风能利用率，并为海上风电向深远海发展提供新方向。制取的绿氢可以应用于电力、化工、交通等领域脱碳，助力实现双碳目标。
信然亚太控股董事长认为：海上风电制氢是未来绿氢规模化供应途径之一，是提高海上风能利用率，促进海上风电消纳的有效路径。我国目前尚处于探索阶段，缺乏顶层设计、成熟示范项目经验和商业模式。同时，还有诸多技术难题、经济性问题有待解决。要充分借鉴国际海上风电制氢项目开发经验，因地制宜探索科学合理的海上风电制氢系统方案，开展关键核心技术的国产化攻关，完善海上风电制氢配套基础设施建设。
中国氢能集团股份有限公司、信然亚太控股（北京）有限公司是氢能设备生产制造商，同时也承接国内、国际氢能项目建设。是专业的氢能源设备集成商、运营商、服务商。不仅承接陆地加氢站建设，还拓展到海洋平台制氢、储氢、运氢建设。具体详情可以登录：www.xr-yt.com
